<p class='article-text'><div data-empty="false">دشنت «قطارات الاتحاد» صباح أمس التشغيل الرسمي لخدمة نقل الركاب من إمارة دبي، بانطلاق أولى الرحلات من محطة اليلايس باتجاه أبوظبي في تمام الساعة 6:16 صباحاً، وعلى متنها ركاب من جنسيات وأعمار مختلفة حرصوا على أن يكونوا جزءاً من اللحظات الأولى لانطلاق الخدمة من الإمارة.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/10/01/5350135.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">ووصلت الرحلة الافتتاحية إلى محطة مدينة محمد بن زايد في أبوظبي في تمام الساعة 7:18 صباحاً، بعد رحلة استغرقت نحو 64 دقيقة، لتدشن بذلك تجربة جديدة للتنقل بين المدينتين عبر شبكة السكك الحديدية الوطنية، فيما انطلقت الرحلة الثانية من محطة اليلايس عند الساعة 7:14 صباحاً، لتبدأ بعدها شاشات المحطة بعرض مواعيد الرحلات التالية أمام المسافرين.</div></p><p class='article-text'>ومنذ ساعات الصباح الأولى بدأت ملامح اليوم الأول للتشغيل تظهر داخل محطة اليلايس، مع توافد الركاب مبكراً استعداداً لاستقلال الرحلة الافتتاحية، وسط حالة من الترقب والحماس لتجربة القطار للمرة الأولى من دبي، فيما حرص عدد منهم على التقاط الصور ومقاطع الفيديو داخل المحطة وأمام القطار، وتوثيق التذاكر وشاشات مواعيد الرحلات، لتتحول دقائق الانتظار إلى جزء من تجربة أراد كثيرون الاحتفاظ بتفاصيلها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يقتصر الحضور على المسافرين الذين يرتبط تنقلهم بالعمل أو إنجاز المهام اليومية، إذ حضرت عائلات بصحبة أطفالها وكبار السن للمشاركة في أول يوم للتشغيل، واختار بعض الركاب الرحلة الأولى تحديداً ليكونوا من أوائل من يخوضون التجربة من دبي إلى أبوظبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع اقتراب موعد الانطلاق اتجه الركاب إلى القطار وسط أجواء غلب عليها الفضول والفرح، قبل أن تغلق الأبواب وتبدأ أول رحلة رسمية من دبي، لتتحول لحظة المغادرة إلى بداية فعلية لمسار جديد في حركة التنقل بين الإمارتين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي تشغيل محطة اليلايس ضمن التوسع التدريجي لشبكة قطارات الركاب، بعد إطلاق خط أبوظبي – الفجيرة في 30 يونيو الماضي، لتضيف المحطة مساراً جديداً يربط دبي بأبوظبي، ويوفر وسيلة حديثة وآمنة وموثوقة للتنقل بين المدينتين. </div></p><p class='article-text'>ويتزامن افتتاح المحطة مع توسيع نطاق خدمات الركاب، وسيتم تشغيل 10 رحلات يومية بين أبوظبي ودبي، إلى جانب 6 رحلات بين أبوظبي والفجيرة، بما يمنح الركاب مرونة أكبر في اختيار مواعيد تنقلهم، ويوفر خياراً إضافياً للسفر بين الإمارات.</p><h2>تنقل يومي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعزز تعدد الرحلات إمكانية الاعتماد على القطار في التنقل اليومي للعمل والدراسة والزيارات والسياحة وإنجاز المهام المختلفة، كما يفتح مجالاً أوسع أمام السكن في إمارة والعمل أو الدراسة في أخرى، ضمن خيارات تنقل أكثر مرونة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكتسب محطة اليلايس أهمية إضافية من خلال ارتباطها بمنظومة النقل العام في دبي، إذ يربط جسر للمشاة بطول نحو 400 متر بين محطة القطار ومحطة مترو جميرا، ما يتيح للركاب الانتقال إلى الخط الأحمر واستكمال رحلاتهم إلى مختلف الوجهات التي تخدمها شبكة مترو دبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمثل هذا الربط امتداداً لمنظومة النقل الجماعي في الإمارة، إذ لا تنتهي رحلة الراكب عند محطة القطار، بل يمكنه مواصلة تنقله باستخدام وسائل النقل العام المختلفة وصولاً إلى وجهته النهائية.</div></p><h2>الجدة سهيلة وأحفادها في الرحلة الأولى</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">من بين المشاهد التي لفتت الأنظار في صباح الانطلاق، حضور الجدة سهيلة وأحفادها، من عائلة محمد علي كشواني، الذين اختاروا أن يكونوا بين أوائل ركاب «قطارات الاتحاد» من دبي، وتوشح أفراد العائلة بعلم دولة الإمارات تعبيراً عن فرحتهم بالمناسبة واعتزازهم بالمشاركة في يوم رأوا فيه ذكرى تستحق أن تجمع أفراد الأسرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحضرت العائلة إلى محطة اليلايس منذ وقت مبكر، وحرص أفرادها، على اختلاف أعمارهم على التقاط الصور التذكارية وتوثيق تفاصيل وجودهم في المحطة وقبيل صعود القطار، فيما بدا الحماس واضحاً على الأحفاد وهم ينتظرون موعد الرحلة الأولى.</div></p><p class='article-text'>ولم تكن الرحلة بالنسبة إلى العائلة مجرد انتقال من دبي إلى أبوظبي، إذ حرصت الجدة سهيلة على مشاركة أحفادها هذه التجربة منذ يومها الأول، لتصبح الرحلة مناسبة عائلية وذكرى مرتبطة بانطلاق خدمة جديدة ضمن منظومة النقل في الدولة.</p>

فرحة الركاب ترافق تدشين رحلات «قطارات الاتحاد» من دبي إلى أبوظبي

<p class='article-text'><div data-empty="false">افتتحت «طيران الإمارات» صالتها الجديدة في مطار مانشستر بالمبنى رقم 2، باستثمار يبلغ 48.6 مليون درهم (10 ملايين جنيه استرليني)، لتكون أول صالة للناقلة في المملكة المتحدة تعتمد مفهومها الجديد للصالات المميزة. </div></p><p class='article-text'>وتجمع الصالة بين التصميمات الداخلية العصرية، والمأكولات المحلية المستوحاة من مدينة مانشستر، والتقنيات المتطورة، ومرافق مخصصة للاسترخاء والعمل، إلى جانب إتاحة الصعود المباشر من الصالة إلى الطائرة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضم الصالة أكثر من 50 إضافة جديدة وتحسيناً في التصميم، مع تخصيص مناطق منفصلة للاسترخاء والعمل والتواصل وتناول الطعام.</div></p><p class='article-text'>وتشمل التجهيزات مقاعد من الجلد الإيطالي الصديق للبيئة مزودة بخاصية الشحن اللاسلكي، ومنافذ كهرباء عالمية، إلى جانب أرضيات بتصميم «هارينغبون» ورائحة مميزة، تجمع بين البرغموت والحمضيات والياسمين والأخشاب الناعمة، كما تضم الصالة عرضاً لمقتنيات فنية يحتفي بفنانين عالميين وبالثقافة الإماراتية، إلى جانب ساعات «رولكس» التي تعرض التوقيت في عدد من المناطق الزمنية حول العالم.</p><p class='article-text'>وتشمل المرافق أيضاً أجنحة استحمام مطورة مزودة بمنتجات «VOYA»، ومنطقة هادئة بإضاءة ناعمة ومستلزمات للنوم، فضلاً عن مساحات خاصة وغرف للصلاة.</p><p class='article-text'>وتوفر «طيران الإمارات» للمسافرين تجربة صعود مباشرة من الصالة إلى الطائرة، لتكون الناقلة الوحيدة في مطار مانشستر، التي تتيح هذه الخدمة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعادت الناقلة تصميم تجربة الطعام والشراب في الصالة مع مطبخ مفتوح، يقدم أطباقاً طازجة، يتم إعدادها حسب الطلب، وقسم للقهوة يقدم مشروبات معدة باحتراف، مع تصميمات مزينة بالكاكاو، تشمل نحلة مانشستر الشهيرة وشعار «طيران الإمارات».</div></p><p class='article-text'>وتشغل «طيران الإمارات» حالياً ثلاث رحلات يومية بين مانشستر ودبي، وتفتح الصالة أبوابها قبل موعد مغادرة الرحلات بما يصل إلى أربع ساعات، وتتاح مجاناً لمسافري الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال، وأعضاء «سكاي واردز» البلاتينيين والذهبيين، بما في ذلك المسافرون على الدرجتين السياحية الممتازة والاقتصادية، فيما يمكن للمسافرين الآخرين شراء إمكانية الدخول إلى الصالة عند الوصول.</p>

«طيران الإمارات» تفتتح صالتها الجديدة بمطار مانشستر

<p class='article-text'><div data-empty="false">أكد سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي، أن حضور صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، افتتاح محطة قطار الاتحاد في دبي، ووصول سموه إليها على متن أول رحلة للركاب من أبوظبي، شكّل إحدى أجمل مفاجآت الإنجاز، وضاعف فرحة هذا الحدث.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/30/5348567.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سموه، في منشور عبر حسابه في منصة «إكس»، إن صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان قريب من أبنائه، وداعم لطموحاتهم، وحاضر في إنجازاتهم، مؤكداً أن حضوره «يكبر فرحتنا»، وأن ثقته «تكبر مسؤوليتنا»، ومعبراً عن اعتزازه بدعمه ومشاركته أبناء الوطن أفراح إنجازاتهم.</div></p><p class='article-text'>وقال سموه: «من أجمل المفاجآت أن نتشرف بحضور صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان افتتاح محطة قطار الاتحاد بدبي.. والأجمل أن يكون أول الواصلين إليها على متن أول رحلة للركاب من أبوظبي. أكرمنا بحضوره.. وأسعدنا بقربه.. وجعل فرحتنا بالإنجاز فرحتين».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف سموه: «هذا هو سيدي بوخالد.. قريب من أبنائه.. داعم لطموحاتهم.. حاضر في إنجازاتهم. يشاركهم فرحتهم ويقوّي عزيمتهم... بحضوركم تكبر فرحتنا.. وبثقتكم تكبر مسؤوليتنا. حفظكم الله عزّاً للإمارات وسنداً لأهلها».</div></p><h2>انطلاق</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتنطلق صباح اليوم أولى رحلات «قطارات الاتحاد» للركاب من محطة دبي في تمام الساعة 6:16 صباحاً، لتدشن بذلك مرحلة التشغيل الرسمي لخدمة قطارات الركاب، في خطوة تفتح فصلاً جديداً في منظومة النقل بالدولة، وتعزز الربط بين إماراتها عبر شبكة سكك حديدية حديثة توفر خياراً جديداً وآمناً وموثوقاً للتنقل اليومي، يتكامل مع مختلف وسائل النقل العام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتجه الرحلة الافتتاحية من محطة اليلايس في دبي إلى أبوظبي، حيث تصل في تمام الساعة 7:18 صباحاً، بزمن رحلة يبلغ نحو 64 دقيقة، لتدخل دبي بذلك رسمياً ضمن شبكة قطارات الركاب، بعد إطلاق خط أبوظبي ـ الفجيرة في 30 يونيو الماضي.</div></p><p class='article-text'>وتشكل محطة اليلايس إضافة مهمة إلى منظومة النقل الوطنية، إذ جرى إنجازها في وقت قياسي وقبل الموعد المحدد، لتدخل الخدمة باعتبارها محطة جديدة ضمن التوسع المتدرج لشبكة السكك الحديدية للركاب، وتعزز حضورها في أحد المحاور الحيوية للحركة والتنقل في الدولة.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/30/5348568.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>ولا يقتصر دخول المحطة إلى الخدمة على إضافة وجهة جديدة إلى الشبكة، بل يوسع نطاق الربط بين الإمارات، ويعزز قدرة القطار على التحول إلى خيار عملي للتنقل اليومي بين المدن، بما يوفر بديلاً إضافياً للرحلات البرية، ويخدم احتياجات العمل والدراسة والزيارات والسياحة وإنجاز المهام اليومية.</p><h2>10 رحلات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتزامن افتتاح المحطة مع توسيع نطاق خدمات الركاب، حيث تصل الخدمة مع بدء التشغيل إلى 10 رحلات يومية بين أبوظبي ودبي، إلى جانب 6 رحلات بين أبوظبي والفجيرة، بما يمنح الركاب مرونة أكبر في اختيار مواعيد تنقلهم، ويوفر بديلاً إضافياً للرحلات بين الإمارات. </div></p><p class='article-text'>ويعزز تعدد الرحلات إمكانية الاستفادة من القطار في التنقل اليومي، سواء للعمل أو الدراسة أو الزيارات أو السياحة أو إنجاز المهام اليومية، كما يدعم نمط حياة أكثر مرونة يتيح السكن في إمارة والعمل أو الدراسة في أخرى.</p><h2>تكامل مع مترو دبي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكتسب محطة اليلايس أهمية إضافية من خلال ارتباطها بمنظومة النقل العام في دبي، إذ يصل جسر للمشاة بطول نحو 400 متر بين محطة القطار ومحطة مترو جميرا، ما يتيح للركاب الانتقال إلى الخط الأحمر ومنه إلى مختلف الوجهات التي تخدمها شبكة مترو دبي. </div></p><p class='article-text'>ويمثل هذا الربط امتداداً لمنظومة النقل الجماعي في الإمارة، ويتيح للركاب استكمال رحلاتهم باستخدام وسائل النقل العام المختلفة، بما يعزز سهولة الانتقال من محطة القطار إلى الوجهة النهائية.</p><h2>أسعار التذاكر</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبدأ أسعار تذاكر الدرجة المريحة بين دبي وأبوظبي من 39 درهماً للاتجاه الواحد، مع إمكانية إضافة 20 درهماً لخيار تعديل الحجز، أو 60 درهماً للحصول على خياري التعديل واسترداد قيمة التذكرة، كما توفر هذه الدرجة خدمة الإنترنت اللاسلكي «واي فاي» ومصدر طاقة عند كل مقعد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الدرجة المميزة فتبدأ أسعارها من 109 دراهم، وتوفر مقاعد أكثر اتساعاً ومساحة إضافية للأرجل ومرطبات مجانية، ويمكن إضافة 20 درهماً لخيار تعديل الحجز، أو 90 درهماً لخيارَي التعديل والاسترداد.</div></p><p class='article-text'>وتبدأ تذاكر الدرجة المريحة من دبي إلى الفجيرة من 29 درهماً للاتجاه الواحد، مع إمكانية إضافة 20 درهماً لتعديل الحجز، أو 70 درهماً للحصول على خياري تعديل الحجز واسترداد قيمته.</p><h2>مساحات مريحة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتسع كل القطار لما يصل إلى 400 راكب، ويضم درجات سفر متنوعة، مع مقاعد مخصصة ومساحات مريحة للساقين وخدمة «واي فاي» ومنافذ للطاقة، بما يتيح للمسافر استثمار وقت الرحلة في العمل أو الدراسة أو الاسترخاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشكل قطار الركاب نقلة نوعية في منظومة التنقل بين إمارات الدولة، من خلال توسيع الخيارات المتاحة أمام السكان وتوفير بديل للسيارة في الرحلات بين المدن، بما يدعم نمط حياة أكثر مرونة يتيح السكن في إمارة والعمل أو الدراسة في أخرى.</div></p><h2>منظومة متكاملة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبرز أهمية الشبكة كذلك في قدرتها على اختصار زمن بعض الرحلات، إذ تستغرق الرحلة بين أبوظبي والفجيرة نحو 105 دقائق بالقطار، مقارنة بساعتين ونصف الساعة بالسيارة خارج أوقات الذروة، مستفيدة من المسار عبر الأنفاق الجبلية، بينما تستغرق الرحلة بين أبوظبي والرويس نحو 70 دقيقة.</div></p><p class='article-text'>وتوفر محطات «قطارات الاتحاد» منظومة متكاملة لاستكمال الرحلة، تشمل مواقف السيارات وسيارات الأجرة والحافلات وشركات النقل الخاصة، بما يسهل انتقال الركاب من نقطة البداية إلى وجهاتهم النهائية، ويعزز التكامل بين السكك الحديدية ووسائل النقل الأخرى.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وروعي في تصميم الخدمة تلبية احتياجات مختلف شرائح المجتمع، بما في ذلك أصحاب الهمم وكبار السن والعائلات والطلبة والموظفون والزوار والسياح، من خلال توفير تجربة سفر تقوم على سهولة الاستخدام والراحة والأمان واختصار زمن التنقل.</div></p><h2>نقاط للتنقل</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع استهداف نقل 10 ملايين راكب سنوياً، يتوقع أن تتجاوز أهمية المحطات الـ11 دورها كنقاط للتنقل، لتسهم في دعم النشاط الاقتصادي والاستثماري والعقاري والسياحي في المناطق التي تخدمها الشبكة، وتعزيز الحركة بين مراكز الأعمال والمرافق الصحية والتعليمية ومختلف المناطق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وصممت تجربة الركاب لتواكب متطلبات التنقل اليومي منذ لحظة الوصول إلى المحطة، من خلال لافتات إرشادية واضحة ومناطق انتظار مريحة وكوادر متواجدة لتقديم الدعم والمساعدة، وصولاً إلى تجربة السفر على متن القطار. </div></p><p class='article-text'>وتسهم المحطات في توفير نقاط اتصال بين شبكة السكك الحديدية ومختلف وسائل النقل المحلية، بما يدعم سهولة الوصول إلى الوجهات النهائية ويعزز استخدام النقل الجماعي في التنقل بين المدن.</p><h2>السلامة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشكل السلامة ركيزة أساسية في تشغيل الخدمة، وتشمل معاييرها البنية التحتية وأنظمة التحكم وتأهيل الكوادر وإجراءات التشغيل، فيما تستند خدمات الركاب إلى ثقافة السلامة والانضباط المؤسسي المعتمدة في عمليات قطارات الشحن.</div></p><p class='article-text'>ويأتي بدء التشغيل بعد أقل من خمس سنوات على إعلان دولة الإمارات رؤيتها لتطوير البرنامج الوطني للسكك الحديدية، الذي تضمن إطلاق مشروع قطار الركاب ضمن «مشاريع الخمسين» في ديسمبر 2021.</p><h2>نقل جماعي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأ تشغيل خدمات الركاب على مراحل، انطلاقاً من التشغيل التمهيدي بين أبوظبي والفجيرة في 30 يونيو 2026، وصولاً إلى افتتاح محطة دبي في 30 سبتمبر 2026، على أن تتواصل مراحل التوسع بافتتاح محطات الظفرة في 30 ديسمبر 2026، ثم محطة الشارقة في 30 مارس 2027.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع دخول محطات جديدة إلى الخدمة وتكاملها مع شبكات النقل المحلية، تمضي «قطارات الاتحاد» نحو بناء منظومة تربط مناطق الدولة بوسيلة نقل جماعي حديثة، وتمنح السكان والزوار خيارات أوسع للتنقل، بالتوازي مع دعم الترابط الاقتصادي والاجتماعي والسياحي بين مختلف إمارات الدولة.</div></p><p class='article-text'>ويمثل تشغيل قطارات الركاب مرحلة جديدة في مسار تطوير شبكة السكك الحديدية الوطنية، مع استمرار التوسع التدريجي في المحطات والخدمات، بما يعزز حضور النقل بالقطارات ضمن خيارات التنقل اليومية ويرسخ التكامل بين شبكات النقل على مستوى الدولة.</p><h2>تشغيل تجريبي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأت «قطارات الاتحاد» التشغيل التجريبي لقطار الركاب، استعداداً للإطلاق الرسمي اليوم، وذلك في إطار تعزيز الجاهزية ورفع كفاءة منظومة النقل، وتوفير خيارات تنقل آمنة وموثوقة ومتكاملة بين مختلف إمارات الدولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وامتد المسار التجريبي من محطة أبوظبي إلى محطة مدينة محمد بن زايد، ثم إلى محطة اليلايس في دبي، بما يعزز جاهزية الربط بين أبوظبي ودبي ويدعم انسيابية حركة الركاب بين المدينتين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويهدف التشغيل التجريبي إلى اختبار جاهزية المحطات والقطارات ومسار الرحلة، والوقوف على تجربة الركاب وسهولة التنقل والربط مع شبكات النقل الأخرى، إلى جانب تقييم الإجراءات التشغيلية المختلفة قبل بدء الخدمة الرسمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت عذراء المنصور، المدير التنفيذي للشؤون التجارية والدعم في «قطارات الاتحاد للركاب»، ، إن خط أبوظبي ـ محطة اليلايس في دبي يمثل إضافة مهمة إلى منظومة النقل الوطنية.</div></p><p class='article-text'>مشيرة إلى أن اليلايس تعد ثالث محطة للسكك الحديدية يتم افتتاحها في دبي، وقد جرى إنجازها في وقت قياسي وقبل الموعد المحدد، استعداداً للانطلاق الرسمي للشبكة الوطنية للسكك الحديدية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت أهمية محطة اليلايس لارتباطها المباشر بشبكة مترو دبي عبر جسر للمشاة بطول نحو 400 متر، يتيح للركاب الوصول إلى محطة مترو جميرا، ومن ثم استخدام الخط الأحمر للوصول إلى مختلف الوجهات في إمارة دبي. </div></p><p class='article-text'>وأوضحت أن محطات «قطارات الاتحاد» توفر منظومة متكاملة من خيارات النقل، تشمل مواقف السيارات وسيارات الأجرة وحافلات النقل وشركات النقل الخاصة، بما يسهل انتقال الركاب من نقطة البداية إلى وجهتهم النهائية، ويعزز التكامل بين السكك الحديدية ووسائل النقل الأخرى.</p><h2>سموه:</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أجمل المفاجآت أن نتشرف بحضور محمد بن زايد افتتاح محطة قطار الاتحاد بدبي</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رئيس الدولة أكرمنا بحضوره وأسعدنا بقربه وجعل فرحتنا بالإنجاز فرحتين</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بوخالد.. قريب من أبنائه داعم لطموحاتهم حاضر في إنجازاتهم</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حفظكم الله عزاً للإمارات وسنداً لأهلها</div></p><h2>64</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">دقيقة زمن الرحلة بين دبي وأبوظبي.. وجسر للمشاة يربط محطة اليلايس بالمترو</div></p><h2>105</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">دقائق بين أبوظبي والفجيرة مقابل ساعتين ونصف بالسيارة خارج أوقات الذروة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">توسّع تدريجي للشبكة بمحطات الظفرة في ديسمبر والشارقة في مارس المقبل</div></p>

اليوم.. انطلاق أولى رحلات «قطارات الاتحاد» من دبي

حمدان بن محمد: بحضور محمد بن زايد تكبر فرحتنا..وبثقته تكبر مسؤوليتنا

<p class='article-text'><br>تشارك فلاي دبي في الدورة الأولى من معرض سوريا للسفر للعام 2026، بدمشق خلال الفترة من 28 إلى 30 سبتمبر 2026.<br>يُقام الحدث تحت رعاية وزارة السياحة السورية، ويجمع نخبة من المتخصصين العالميين في قطاع السفر، وهيئات السياحة، وقادة قطاعات الطيران والضيافة، والمستثمرين، والمؤسسات الثقافية، لاستكشاف الفرص التجارية الجديدة في قطاعات السفر والسياحة والضيافة في البلاد.<br>وتؤكد مشاركة فلاي دبي بهذا المعرض التزامها الراسخ تجاه السوق السورية ودورها في تعزيز طموحات الدولة التجارية والسياحية، وذلك من خلال تحسين الربط الجوي مع دبي والوجهات الدولية الرئيسية ضمن شبكتها الواسعة.<br>الربط الجوي <br>وقال حمد عبيد الله، الرئيس التنفيذي للعمليات التجارية في فلاي دبي: "تُعد سوريا سوقاً استراتيجية هامة لـفلاي دبي وتعكس مشاركتنا في معرض سوريا للسفر التزامنا بدعم تعزيز الربط الجوي للبلاد ومسيرة التنمية طويلة الأمد فيها. وتساهم رحلاتنا إلى دمشق وحلب وهما من أسرع الوجهات نمواً في شبكتنا في تقريب المسافات بين السوريين المقيمين في دولة الإمارات والمنطقة وبين عائلاتهم وأصدقائهم وفرص الأعمال، اضافة الى تسهيل تدفق حركة التجارة والسياحة. ونحن نتطلع إلى العمل مع شركائنا في قطاع السفر والسياحة السوري لدعم التعافي المستمر للقطاع مع انفتاح البلاد مجدداً على العالم."<br>يُذكر أن فلاي دبي كانت أول ناقلة وطنية تستأنف رحلاتها المباشرة إلى دمشق في يونيو 2025، حيث بدأت بتشغيل رحلة يومية بين مطار دبي الدولي ومطار دمشق الدولي .ومنذ ذلك الحين، رفعت الناقلة اعداد رحلاتها لتصل إلى ثلاث رحلات يومية، مما يعكس استمرار الطلب على السفر بين البلدين. وفي يوليو من هذا العام 2026، وسّعت فلاي دبي حضورها في سوريا من خلال إطلاق رحلات يومية مباشرة بين مطار دبي الدولي ومطار حلب الدولي بعد انقطاع دام قرابة 14 عاماً. وتوفر هذه الخدمات روابط حيوية للمسافرين وقطاع الأعمال، حيث تربط سوريا بأكثر من 125 وجهة ضمن شبكة فلاي دبي حول العالم انطلاقا من مركز الطيران في دبي.<br>وتأتي النسخة الأولى من معرض سوريا للسفر في وقت يواصل فيه قطاع السياحة في سوريا نموه وسط مؤشرات على تعافٍ مستدام، مدعوماً بزيادة تدريجية في أعداد الزوار خلال العام الماضي. ويوفر الحدث منصة مخصصة للتواصل التجاري وبناء الشراكات الاستراتيجية، مسلطاً الضوء على الفرص التجارية ودور السياحة كمحرك رئيس للنمو الاقتصادي.</p>

فلاي دبي تشارك في معرض سوريا للسفر

<p class='article-text'><br>أعلنت الاتحاد للطيران، رفع عدد رحلاتها بين أبوظبي وسيدني إلى رحلتين يومياً، اعتباراً من 15 ديسمبر المقبل، بالتزامن مع موسم الصيف الأسترالي.<br>وتشمل الزيادة 4 رحلات أسبوعية إضافية، إلى جانب الرحلات العشر القائمة حالياً، ليرتفع إجمالي الرحلات إلى رحلتين يومياً طوال أيام الأسبوع، وجميعها على متن طائرات إيرباص A350-1000، بطاقة استيعابية تتجاوز 5000 مقعد أسبوعياً في كل اتجاه.<br>وتضم مقصورة درجة الأعمال مساحة خاصة للمسافرين، مزودة بباب منزلق، ومقعد قابل للتحول إلى سرير مسطح بطول 79 بوصة، إلى جانب خدمة الشحن اللاسلكي وشاشة مقاس 18.5 بوصة.<br>أما الدرجة السياحية، فتضم مقاعد بعرض 17.4 بوصة، مزودة بشاشات لمسية بدقة 4K مقاس 13.3 بوصة، ونظام صوتي بتقنية البلوتوث، فيما تتوفر خدمة واي فاي عالية السرعة في كلتا الدرجتين.<br>وتمنح الرحلة اليومية الثانية المسافرين القادمين من أستراليا مزيداً من الخيارات لاستكشاف أبوظبي، بما يشمل متحف اللوفر أبوظبي ومتحف زايد الوطني الجديد، وشواطئ السعديات الذهبية، وقصر الحصن، إلى جانب حضور سباق فورمولا 1 في مرسى ياس، خلال عطلة نهاية الأسبوع في ديسمبر.<br>كما يمكن للمسافرين الذين لديهم رحلات متابعة عبر أبوظبي، الاستفادة من برنامج التوقف في أبوظبي، الذي يوفر إقامة فندقية مجانية لمدة ليلة أو ليلتين، ويشمل حالياً مدينة العين، بما تضمه من حدائق وقلاع مدرجة على قائمة اليونيسكو للتراث العالمي.<br>وتسهم الرحلات الإضافية في توسيع خيارات الربط عبر شبكة الاتحاد للطيران في منطقة الخليج والشرق الأوسط وشبه القارة الهندية وأفريقيا وأوروبا.<br>وبالنسبة للمسافرين المتجهين إلى سيدني، تتيح الرحلة اليومية الثانية خيارات ربط إضافية إلى وجهات في أستراليا ونيوزيلندا، عبر شركات الطيران الشريكة، وهي كانتاس، وجيت ستار، والخطوط الجوية النيوزيلندية.<br>وقال آريك دي الرئيس التنفيذي لشؤون الإيرادات والشؤون التجارية في الاتحاد للطيران، إن زيادة عدد الرحلات إلى سيدني، توفر مرونة أكبر للمسافرين بين أستراليا وشبكة وجهات الاتحاد للطيران، وتعزز خيارات الربط الجوي عبر أبوظبي إلى وجهات في الشرق الأوسط وأوروبا.<br>وأضاف أن الرحلات الإضافية توفر خيارات أوسع للسفر إلى وجهات جديدة، والتواصل مع العائلة والأصدقاء، وإنجاز الأعمال، إلى جانب الاستفادة من برنامج التوقف في أبوظبي.<br>وتشمل شبكة الاتحاد للطيران في أستراليا أيضاً، رحلات يومية بين أبوظبي وملبورن، على متن طائرات بوينغ 787.</p>

«الاتحاد للطيران» ترفع رحلاتها بين أبوظبي وسيدني إلى رحلتين يومياً

<p class='article-text'><br>بدأ الناقل الوطني «تحالف العربية للطيران» تشغيل رحلاته من مطار الملك فهد الدولي بالدمام، بانطلاق رحلته الافتتاحية إلى مدينة الرياض، إيذاناً ببدء عملياته التشغيلية من الدمام.<br>وأُقيمت بهذه المناسبة مراسم خاصة في مطار الملك فهد الدولي قبل إقلاع الرحلة، بحضور عدد من المسؤولين والشركاء والضيوف وممثلي وسائل الإعلام، وعند وصولها إلى مطار الملك خالد الدولي بالرياض أُقيمت مراسم استقبال بمناسبة بدء عمليات الناقل.<br>محطة مهمة<br>وقال عادل العلي، الرئيس التنفيذي لمجموعة «العربية للطيران»: «يمثل انطلاق أولى رحلات الناقل الوطني الاقتصادي من مطار الملك فهد الدولي محطة مهمة في مسيرة مجموعة العربية للطيران، ويؤكد التزامنا بدعم النمو المتسارع، الذي يشهده قطاع الطيران في المملكة، والإسهام في تعزيز الربط الجوي، وتوفير خيارات سفر اقتصادية وموثوقة انطلاقاً من المنطقة الشرقية». وأضاف: «يسرنا أن نبدأ عملياتنا بثلاث وجهات محلية رئيسة، وأن نواصل توسيع شبكة وجهاتنا وخدماتنا تدريجياً خلال المرحلة المقبلة. ونتوجه بجزيل الشكر والتقدير إلى الهيئة العامة للطيران المدني ومطارات الدمام وجميع شركائنا على دعمهم المستمر، ونتطلع إلى الترحيب بعملائنا على متن رحلاتنا».<br>وقال الرئيس التنفيذي لمطارات الدمام، م. محمد بن علي الحسني: «يمثل انطلاق الرحلة الافتتاحية للناقل الوطني «تحالف العربية للطيران»، والذي يتخذ من مطار الملك فهد الدولي مقراً لانطلاق عملياته التشغيلية، بداية مرحلة مهمة في تعزيز الربط الجوي للمنطقة الشرقية، وتوسيع خيارات السفر أمام المسافرين، بما يعكس مكانة المطار وقدراته التشغيلية، ويعزز دوره بوابة جوية تربط المنطقة الشرقية بالعالم».<br>وأضاف الحسني: «نعتز بانطلاق عمليات الناقل من مطار الملك فهد الدولي، وسنواصل العمل مع شركائنا على تنمية الحركة الجوية، وتطوير تجربة السفر، وتنويع خيارات السفر والوجهات لخدمة المسافرين، بما يدعم مستهدفات برنامج الطيران المنبثق من الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، ويعزز مكانة المنطقة الشرقية على خريطة النقل الجوي إقليمياً ودولياً».<br>ويُسيّر الناقل حالياً رحلتين مباشرتين يومياً من الدمام إلى كل من الرياض وجدة، إلى جانب رحلة يومية مباشرة إلى المدينة المنورة.<br>وكانت الهيئة العامة للطيران المدني قد أعلنت في يوليو 2025م فوز «تحالف العربية للطيران» بالمنافسة، ويضم التحالف مجموعة «العربية للطيران»، ومجموعة «نسما»، وشركة «كن القابضة».<br>وكان الناقل قد حصل الأسبوع الماضي على شهادة المشغّل الجوي (AOC) من الهيئة العامة للطيران المدني، ما مكّنه من بدء عملياته التشغيلية، انطلاقاً من مقره في مطار الملك فهد الدولي. وجاء منح الشهادة بعد استيفاء جميع المتطلبات التنظيمية، ومعايير السلامة والأمن والجودة التشغيلية، وفقاً للوائح التنفيذية لنظام الطيران المدني، بما يؤكد جاهزيته للعمل وفق المعايير واللوائح المعتمدة.<br>ويعتمد الناقل نموذج الأعمال الذي تتبعه «مجموعة العربية للطيران»، والمرتكز على توفير تجربة سفر موثوقة ومريحة بقيمة مضافة. ويشغّل طائرات من طراز إيرباص A320 بسعة 174 مقعداً ضمن درجة سفر واحدة، مع مساحة رحبة بين المقاعد لتعزيز راحة المسافرين.</p>

انطلاق أولى رحلات «تحالف العربية للطيران» من الدمام

<p class='article-text'>أعلنت «فلاي دبي للعطلات» تعزيز محفظتها من باقات السفر والوجهات، بالتزامن مع مشاركتها في فعاليات «سوق السفر العربي 2026» في دبي، مع إطلاق تجربة رقمية جديدة تستهدف تبسيط إجراءات البحث والحجز وإدارة الرحلات، في وقت يشهد فيه الطلب على السفر نمواً مستمراً.<br>وأضاف قطاع العطلات في «فلاي دبي» وجهات ومنتجات جديدة إلى محفظته التي تضم أكثر من 100 وجهة و10 آلاف فندق، موفراً باقات متنوعة تناسب الميزانيات وأنماط السفر المختلفة، وتشمل وجهات مثل المالديف وألماتي وباكو وكرابي وتبليسي ويريفان وزنجبار.<br>وتأتي الخطوة في إطار توسع قطاع العطلات في الشركة وتزايد الطلب على المنتجات السياحية المتكاملة، التي تجمع الرحلات الجوية والإقامة والخدمات والأنشطة ضمن باقات واحدة، بما يمنح المسافرين مرونة كبرى في التخطيط لرحلاتهم. وأكدت «فلاي دبي» أن الطلب يشمل بصورة متزايدة عطلات المدن القصيرة والوجهات الشاطئية، إلى جانب التجارب التي تتجاوز الوجهات التقليدية.<br>وقال سودهير سريدهاران، نائب الرئيس الأول الإقليمي للعمليات التجارية في «فلاي دبي»، إن قطاع العطلات يشهد نمواً مستمراً مدفوعاً بالطلب على خيارات سفر أكثر مرونة، مشيراً إلى أن الباقات المصممة وفق تفضيلات العملاء، إلى جانب الشبكة المتنامية والتجربة الرقمية الجديدة، توفر خيارات أوسع للمسافرين.<br>وتطلق «فلاي دبي للعطلات» بالتزامن مع ذلك منصة رقمية محدثة، تتضمن أدوات أكثر تطوراً للبحث والتصفية، وعرضاً أوضح للمحتوى، وتوافقاً أفضل مع الأجهزة المحمولة، بما يتيح للعملاء إدارة مختلف مراحل رحلاتهم من أي مكان. وتستهدف المنصة تقديم تجربة حجز أكثر سهولة وذكاء، مع إمكانية تنظيم الرحلة وفق الوجهة والميزانية والتفضيلات الشخصية.<br>كما تواصل الشركة تطوير تجربة التوقف في دبي، التي أطلقتها في مارس 2026، وتوفر للمسافرين أسعاراً تفضيلية على الرحلات والفنادق والمعالم السياحية والأنشطة والخدمات عند اختيار دبي محطة توقف قبل مواصلة الرحلة إلى وجهات أخرى ضمن شبكة «فلاي دبي».<br>وقال نيلسون دي سوزا، نائب رئيس «فلاي دبي للعطلات»، إن الطلب مستمر على عطلات المدن القصيرة والعطلات الشاطئية، خصوصاً في الإمارات ودول مجلس التعاون الخليجي وآسيا الوسطى، مع تزايد اهتمام المسافرين بتجارب جديدة في شرق أوروبا وآسيا.<br>وسجلت وجهات باكو وكرابي وتيفات معدلات نمو قوية، في حين جرى تمديد تشغيل الرحلات الموسمية إلى تيفات حتى 23 أكتوبر. كما تعد بانكوك من أسرع الوجهات نمواً، مع تشغيل رحلة يومية منذ يوليو، على أن ترتفع الخدمة إلى ثلاث رحلات يومياً اعتباراً من نوفمبر 2026.<br>وتتيح الباقات الجديدة للمسافرين من الإمارات الجمع بين الرحلات الجوية والفنادق والجولات والأنشطة، بما يعزز تنوع خيارات السفر ويواكب التحولات في تفضيلات السياح، في حين تواصل «فلاي دبي» توسيع منتجاتها السياحية ودعم حركة السفر من وإلى دبي عبر شبكة وجهاتها المتنامية.</p>

توسع محفظتها إلى أكثر من 100 وجهة و10 آلاف فندق

«فلاي دبي للعطلات» تراهن على التحول الرقمي لتوسيع سوق السفر من دبي

<p class='article-text'>تستعد الخطوط الجوية البريطانية لاستئناف رحلاتها إلى دبي اعتباراً من 3 نوفمبر المقبل، في خطوة تعيد جزءاً من حركة الربط الجوي بين المملكة المتحدة والإمارات، بعد تعليق الخدمة على خلفية الاضطرابات الإقليمية.<br>وستبدأ الناقلة تشغيل رحلة يومية واحدة بين لندن ودبي خلال موسم الشتاء، على أن ترتفع وتيرة التشغيل إلى رحلتين يومياً خلال موسم الصيف المقبل، في إطار عودة تدريجية لخدماتها إلى المنطقة. وكانت الشركة قد أرجأت في وقت سابق موعد استئناف رحلات دبي من 25 أكتوبر إلى 3 نوفمبر.<br>وفي المقابل، ستبقى رحلات الخطوط البريطانية إلى أبوظبي معلقة حتى موسم الشتاء 2027-2028، ما يعكس النهج التدريجي الذي تتبعه الناقلة في إعادة تشغيل شبكة رحلاتها بالمنطقة.<br>وكانت الخطوط الجوية البريطانية قد علقت رحلاتها إلى الإمارات في 28 فبراير 2026، مع اندلاع الحرب بين الولايات المتحدة وإيران، قبل أن تؤجل أكثر من مرة خطط استئناف الخدمة بسبب استمرار حالة عدم الاستقرار الإقليمي.<br>وقالت الناقلة إنها تواصل مراقبة التطورات في الشرق الأوسط وتحديث جدول رحلاتها بما يوفر مزيداً من الوضوح للعملاء، مؤكدة أن سلامة المسافرين وأطقم الطائرات تمثل أولوية في قرارات تشغيل الرحلات.<br>وخلال فترة الاضطرابات، أشارت الشركة إلى أنها ساعدت آلاف المسافرين على العودة إلى بلدانهم، وشغلت رحلات إغاثية، كما أضافت طاقة استيعابية على عدد من مسارات الرحلات الطويلة الرئيسية.<br>وتأتي عودة الخطوط البريطانية إلى دبي ضمن سلسلة من التعديلات التي تجريها شركات الطيران الدولية على جداول رحلاتها في المنطقة، مع استمرار الناقلات في إعادة تقييم عملياتها وفقاً لتطورات الأوضاع والقيود المرتبطة بالمجال الجوي.</p>

«الخطوط البريطانية» تستأنف رحلاتها إلى دبي 3 نوفمبر برحلة يومية

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن تحالف «العربية للطيران» عن موعد بدء تشغيل الرحلات الجوية من مطار الملك فهد الدولي في الدمام، وذلك بعد أن تسلّم تحالف «العربية للطيران» المكون من مجموعة «العربية للطيران»، ومجموعة «نسما»، وشركة «كن القابضة» ذات أغلبية سعودية، شهادة المشغل الجوي AOC، من الهيئة العامة للطيران المدني أول من أمس. وستبدأ الناقلة توفير رحلات مباشرة للمسافرين إلى 3 وجهات محلية تشمل الرياض وجدة والمدينة المنورة انطلاقاً من مطار الملك فهد الدولي اعتباراً من 20 سبتمبر 2026.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال عادل العلي، الرئيس التنفيذي لمجموعة العربية للطيران: «يمثل بدء عملياتنا التشغيلية انطلاقاً من مطار الملك فهد الدولي محطة استراتيجية في مسيرة نمو مجموعة العربية للطيران، ويعكس التزامنا بتوسيع خيارات سفر جوية اقتصادية وموثوقة للمسافرين في المملكة. ونتقدم بالشكر من الهيئة العامة للطيران المدني ومطارات الدمام ونتطلع قدماً لبدء رحلاتنا قريباً».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: «نهدف من خلال نموذج أعمالنا التشغيلي القائم على مبدأ القيمة المضافة للمسافرين إلى تعزيز الربط الجوي للمملكة عموماً والمنطقة الشرقية خصوصاً ». وستبدأ الناقلة تسيير رحلتين يومياً من الدمام إلى كل من الرياض وجدة، إلى جانب رحلة يومية إلى المدينة المنورة، بما يوفر للمسافرين خيارات سفر جديدة. </div></p>

تحالف «العربية للطيران» يبدأ تشغيل الرحلات من مطار الملك فهد

منافسة على سوق يتميز بالإنفاق المرتفع وطول الإقامة وتنوع الاهتمامات

السائح الإماراتي «جوهرة» عالمية تشعل سباق الوجهات

<p class='article-text'><div data-empty="false">تواصل «فلاي دبي» تعزيز شبكتها وزيادة طاقتها التشغيلية، وذلك في ظل الأحداث والتحديات التشغيلية الحالية في المنطقة مع استجابتها للطلب المتنامي على السفر.وتعمل الناقلة حالياً عبر أكثر من 85 % من شبكتها، ما يبرهن على مرونة نموذج أعمالها وقدرتها على استعادة العمليات تدريجياً كلما سمحت الظروف بذلك. وأتاحت هذه المرونة للناقلة استئناف خدماتها إلى أكثر من 125 وجهة، وزيادة السعة المقعدية في الأسواق الرئيسية مع استمرار خطط تطوير الشبكة، والحفاظ على ثقتها في الأسس طويلة الأمد للطلب على السفر.</div><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'>وعلى مدار الأشهر القليلة الماضية، واصلت فلاي دبي توسيع شبكتها من خلال إطلاق واستئناف الخدمات إلى عدة أسواق رئيسية، بما في ذلك حلب وبنغازي وبانكوك. وقد أسهم الطلب القوي من العملاء في زيادة وتيرة الرحلات إلى بانكوك من رحلة واحدة إلى ثلاث رحلات يومية مباشرة، ما يوفر خيارات أوسع ويعزز الربط الجوي بين تايلاند ودبي وعبر شبكة الناقلة.</p><p class='article-text'>كما ستواصل الناقلة توسيع شبكتها في 23 سبتمبر بإطلاق رحلات إلى بوكارا، وهي وجهتها الثانية في نيبال بعد كاتماندو، لتتيح لمسافريها فرصاً جديدة للسفر والتجارة والسياحة، ويعزز الربط الجوي عبر دبي.</p><p class='article-text'>وقال غيث الغيث، الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي: «لقد أثبتت الأشهر القليلة الماضية قوة ومرونة نموذج عملنا، وعززت ثقتنا الكبيرة في قدرة دبي على التكيف مع التحديات.</p><p class='article-text'>ورغم بيئة التشغيل الصعبة، واصلنا التركيز على استعادة شبكة وجهاتنا بأمان وكفاءة، مع تعزيز السعة التشغيلية في الأسواق التي تشهد طلباً متزايداً وفتح أسواق جديدة. ولم يكن هذا ليتحقق لولا التنسيق الوثيق بين مختلف الجهات في منظومة الطيران والسياحة في دبي وفق رؤية حكيمة من القيادة في الإمارات».</p><p class='article-text'>وتشهد فلاي دبي مؤشرات إيجابية للطلب المستقبلي عقب انتهاء موسم السفر الصيفي، وتتوقع استمرار هذا الزخم خلال موسم الشتاء المقبل، مع إقبال المسافرين على زيارة دبي والسفر عبر شبكة الناقلة المتنامية، سواء بغرض الترفيه أو لزيارة الأهل والأصدقاء.</p><p class='article-text'>وقال حمد عبيدالله، الرئيس التنفيذي للعمليات التجارية في فلاي دبي: «نحن سعداء بالطلب الإيجابي على السفر خلال فصل الصيف عبر شبكتنا، لا سيما على وجهاتنا الصيفية الموسمية. وتلبية لهذا الطلب المتزايد، نواصل تعزيز السعة المقعدية لخدماتنا التي تعمل على مدار العام، بما في ذلك وجهات مثل ألماتي وبيشكيك وطشقند»</p>

«فلاي دبي» تستأنف العمليات لـ 125 وجهة

<p class='article-text'>كشفت سريلانكا عن استراتيجية سياحية جديدة تستهدف استقبال 3 ملايين سائح دولي خلال الأشهر الـ12 المقبلة، في خطوة تعكس طموحاتها لتعزيز مكانتها على خريطة السياحة العالمية، مع تركيز خاص على أسواق دول مجلس التعاون الخليجي وتوسيع الشراكات مع شركات السفر والسياحة في المنطقة.<br>وأعلن مكتب ترويج السياحة في سريلانكا «SLTPB» عن رؤيته الجديدة خلال مشاركته في معرض سوق السفر العربي «ATM» في دبي، مستنداً إلى حملة تسويقية تحمل شعار «سريلانكا: ستعود لتكتشف المزيد»، بهدف إبراز تنوع التجارب التي توفرها الجزيرة واستقطاب شرائح جديدة من المسافرين، ولا سيما الباحثين عن التجارب الفاخرة والسياحة العلاجية والعافية والسفر العائلي وسياحة الأعمال.<br>وتركز الاستراتيجية الجديدة على ترسيخ صورة سريلانكا كوجهة سياحية يمكن زيارتها على مدار العام، مستفيدة من طبيعتها المتنوعة ومساحتها الجغرافية المدمجة التي تتيح للزائر الجمع بين الشواطئ والمعالم الثقافية والتراثية والمحميات الطبيعية ومراكز العافية والأنشطة الخارجية خلال رحلة واحدة.<br>ويمثل السوق الخليجي أحد المحاور الرئيسية في خطة النمو الجديدة، في ظل تطور حركة الطيران بين المنطقة وسريلانكا. ويستفيد المسافرون حالياً من 8 رحلات جوية مباشرة يومياً من الإمارات إلى سريلانكا، إلى جانب 8 رحلات يومية أخرى تربط دول الخليج بالجزيرة، ما يوفر خيارات سفر مرنة للعائلات والمسافرين بغرض الأعمال والباحثين عن التجارب الفاخرة.<br>وأكدت الدكتورة أروشا كوري، سفيرة سريلانكا لدى دولة الإمارات، أن السياحة تتصدر مجالات التعاون بين البلدين، مشيرة إلى التزام البعثة الدبلوماسية بتعزيز الروابط التجارية وتشجيع حركة السفر، بما يدعم هدف سريلانكا الطموح باستقبال 3 ملايين سائح خلال العام المقبل، ويحافظ على مكانتها كوجهة مفضلة للمقيمين والمسافرين الدوليين من منطقة الخليج.<br>من جانبه، أكد أليكسي غوناسيكيرا، القنصل العام لسريلانكا في دبي، أهمية السوق الخليجية، مشيراً إلى أن معرض سوق السفر العربي يوفر منصة مهمة للتعريف بالمقومات السياحية السريلانكية أمام المسافرين وشركات السفر في المنطقة. وأضاف أن الرحلات الجوية المباشرة من مراكز الطيران الخليجية تجعل سريلانكا وجهة يسهل الوصول إليها، فيما يعمل المكتب مع وكلاء السفر ومنظمي الرحلات ووسائل الإعلام لتوسيع نطاق الترويج للوجهة.<br>وقال تشاميلا جاياراثنا، نائب المدير الإداري لمكتب ترويج السياحة في سريلانكا، إن المشاركة في «ATM» تمثل خطوة محورية في الاستراتيجية التسويقية العالمية، موضحاً أن سريلانكا تعمل على توسيع محفظة منتجاتها السياحية لتشمل المنتجعات الفاخرة ومراكز العافية، إلى جانب سياحة المؤتمرات والمعارض والرحلات البحرية، بما يتماشى مع التفضيلات المتغيرة للمسافرين العالميين.<br>وتعمل سريلانكا في هذا الإطار على تنويع مصادر الطلب السياحي من خلال تطوير مجموعة من القطاعات ذات القيمة المضافة، في مقدمتها سياحة العافية، مستفيدة من انتشار علاجات الأيورفيدا واليوغا ومراكز الاستشفاء، إلى جانب تعزيز موقعها كوجهة لحفلات الزفاف والاحتفالات، مستفيدة من طبيعتها الاستوائية ومواقعها التراثية ومنتجعاتها المطلة على الشواطئ.<br>كما تولي الدولة اهتماماً متزايداً بسياحة الاجتماعات والحوافز والمؤتمرات والمعارض «MICE»، من خلال تطوير مرافق تجمع بين متطلبات الأعمال والتجارب الترفيهية، في وقت تسعى فيه أيضاً إلى توسيع حضورها في قطاع الرحلات البحرية عبر تطوير مرافق الموانئ والعروض السياحية في كولومبو وغالي وترينكومالي لاستقبال أعداد أكبر من المسافرين على متن السفن الدولية.<br>ويشكل قطاع الضيافة الفاخرة محوراً آخر في استراتيجية النمو، مع افتتاح 8 منتجعات جديدة من فئة الخمس نجوم وعقارات بوتيكية فاخرة، بما يعزز قدرة سريلانكا على استقطاب المسافرين ذوي الإنفاق المرتفع، ويدعم توجهها نحو زيادة العائد الاقتصادي من السياحة بدلاً من التركيز على أعداد الزوار فقط.<br>وتراهن سريلانكا كذلك على تنويع الأسواق المصدرة للسياح، مع إعطاء منطقة الخليج أولوية متقدمة، مستفيدة من القرب الجغرافي والرحلات المباشرة وتنامي الطلب على الوجهات التي تجمع بين الطبيعة والاسترخاء والتجارب الثقافية والرفاهية.<br>وتأتي المشاركة السريلانكية في «ATM 2026» لتدعم هذا التوجه من خلال لقاءات مباشرة مع المتخصصين في قطاع السفر وشركاء الأعمال، حيث دعا مكتب ترويج السياحة وكلاء السفر ومنظمي الرحلات وممثلي وسائل الإعلام إلى زيارة جناحه في قاعة آسيا، المنصة AS8410، للاطلاع على عروض السفر وباقات مصممة خصيصاً وبحث فرص الشراكات التجارية.<br>وبهذه الاستراتيجية، تسعى سريلانكا إلى تحويل تنوعها الطبيعي والثقافي إلى ميزة تنافسية سياحية، وتعزيز حضورها في الأسواق الخليجية والعالمية، بما يدعم هدفها باستقبال 3 ملايين سائح خلال الأشهر المقبلة، ويرفع مساهمة القطاع السياحي في الاقتصاد الوطني عبر استقطاب شرائح جديدة من الزوار وتعزيز متوسط الإنفاق ومدة الإقامة.</p>

سريلانكا تشارك في سوق السفر بدبي مستهدفة 3 ملايين سائح دولي

<p class='article-text'><div data-empty="false">اهتم الإعلام الألماني بزيارة صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، إلى العاصمة الألمانية برلين، التي قوبلت بحفاوة بالغة وتُوّجت بحزمة استثمارات ضخمة واتفاقيات غير مسبوقة، حيث ترسم هذه الزيارة التاريخية معالم تحالف استراتيجي صلب يمزج بين تدفقات رأس المال السيادي الإماراتي والابتكار التكنولوجي الألماني، ويقف حائط صد في وجه التقلبات الجيوسياسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتصدر الشق الاقتصادي عناوين الصحف، حيث أبرزت صحيفة «هاندلسبلات» الاقتصادية وصحيفة «تاجسشبيجل» إعلان دولة الإمارات عن حزمة استثمارات ضخمة بقيمة 40 مليار يورو في ألمانيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً لـ«تاجسشبيجل»، نقلت الصحيفة عن معالي الدكتور سلطان أحمد الجابر وزير الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة، قوله إن هذه الأموال ستُضاف إلى محفظة الاستثمارات الإماراتية الحالية في ألمانيا والبالغة 34 مليار يورو، مع التركيز على أمن الطاقة وسلاسل التوريد، مشيراً إلى مساهمة الإمارات الحالية في مشروع مزرعة للرياح البحرية قبالة السواحل الألمانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى جانب ذلك، أوضحت «هاندلسبلات» أنه تم الإعلان عن توقيع مذكرات تفاهم واتفاقيات بين شركات إماراتية وألمانية بقيمة تتجاوز 9.3 مليارات يورو، بالإضافة إلى تأسيس مجلس استثمار إماراتي-ألماني لتعزيز التعاون بين القطاعين العام والخاص.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مقابلة حصرية أجرتها «هاندلسبلات» مع معالي فيصل البناي، مستشار رئيس الدولة لشؤون الأبحاث الاستراتيجية والتكنولوجيا المتقدمة، أكد أن الهدف الرئيسي لبلاده هو تحويل الإمارات إلى قوة عالمية في مجال الذكاء الاصطناعي، تحضيراً لليوم الذي سيتم فيه بيع آخر برميل نفط. وتتجلى هذه الرؤية في توجيه الاستثمارات الجديدة نحو البنية التحتية الرقمية المتقدمة وبناء مراكز بيانات ضخمة وحديثة في ألمانيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سبع رحلات</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لعل من أبرز المكاسب العملية للزيارة هو التوصل إلى حل لأزمة حقوق النقل الجوي التي طال أمدها. فقد كشفت «هاندلسبلات» و«تاجسشبيجل» عن تسوية تتيح لشركة «طيران الإمارات» تسيير سبع رحلات أسبوعياً (رحلة يومية) إلى العاصمة برلين، لتكون بذلك الوجهة الألمانية الخامسة للشركة (إلى جانب فرانكفورت، ميونخ، دوسلدورف، وهامبورغ).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أمن الطاقة والتجارة الحرة: شراكة سيمنز والآفاق المستقبلية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على صعيد أمن الطاقة، أبرزت «هاندلسبلات» الزيارة الميدانية التي قامت بها وزيرة الاقتصاد الألمانية، كاتارينا رايشة، برفقة وكيل وزارة الطاقة والبنية التحتية الإماراتي، شريف العلماء، لمصنع التوربينات الغازية التابع لشركة «سيمنز للطاقة» في برلين.</div></p><p class='article-text'>ونقلت الصحيفة عن الرئيس التنفيذي للشركة، كريستيان بروخ، أن المباحثات تشمل مشاريع ضخمة لإضافة عدة جيجاوات من الطاقة في الإمارات خلال السنوات القادمة، لتغذية مراكز البيانات، وتوسيع مشاريع الطاقة المتجددة، وتحقيق استقرار الشبكة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ما يتعلق بالميزان التجاري، أشارت إحصائيات غرفة الصناعة والتجارة الألمانية التي نقلتها «هاندلسبلات» إلى أن الصادرات الألمانية للإمارات قفزت 66 % منذ 2020 لتبلغ 11.4 مليار يورو، بينما بلغ حجم التبادل التجاري الإجمالي 13.3 مليار يورو العام الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعماً لتعزيز هذا التبادل، نقلت صحيفة «فيلت» في مقابلة مع معالي لانا نسيبة، وزيرة الدولة بوزارة الخارجية الإماراتية، تفاؤلها بالتوصل إلى اتفاقية تجارة حرة بين الاتحاد الأوروبي والإمارات قريباً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت نسيبة لـ «فيلت» أن الاتفاقية تمثل خطوة واقعية وضرورية، بالنظر إلى دور الإمارات كبوابة للشرق الأوسط، وأوروبا كسوق اقتصادي ضخم، وهو المطلب الذي أيده بقوة فولكر تراير، رئيس قطاع التجارة الخارجية بغرفة التجارة الألمانية، مشدداً على أن «التقارب الاقتصادي مع شركاء تجاريين مستقرين يؤتي ثماره في أوقات انعدام اليقين الجيوسياسي».</div></p>

زيارة محمد بن زايد تحظى باهتمام الإعلام الألماني..طفرة استثمارية لبناء المستقبل الرقمي ومرحلة ما بعد النفط

<p class='article-text'>يعود بعض الأميركيين من عطلاتهم الأوروبية حاملين مفارقة تبدو عصية على التفسير، فقد تناولوا الخبز والمعكرونة والجبن والحلوى وتخلوا مؤقتاً عن حساب السعرات، ومع ذلك أصبحت ملابسهم أوسع وشعروا بخفة ونشاط أكبر.</p><p class='article-text'>وتحولت هذه التجارب الشخصية إلى ظاهرة على منصات التواصل الاجتماعي وإلى فكرة يصفها البعض باسم «حمية أوروبا».</p><p class='article-text'>ويقوم الادعاء على أن الطعام الأوروبي أفضل للصحة والوزن، أو أن مكوناته تختلف جذرياً عن نظيرتها الأميركية.</p><p class='article-text'>ولكن قد يكون التفسير الأبسط موجوداً في الطريق الذي قطعه المسافر سيراً للوصول إلى المطعم، وليس في طبق المعكرونة نفسه، ففي مدن أوروبية كثيرة تصبح الحركة جزءاً طبيعياً من يوم السائح، فهو يمشي إلى محطة القطار ويتنقل بين الشوارع والساحات والمتاحف ويصعد السلالم ويمضي فترات أطول واقفاً ويكتشف المدينة على قدميه.</p><p class='article-text'>لا تبدو هذه الأنشطة تمريناً رياضياً منظماً، لكنها ترفع إجمالي الحركة اليومية مقارنة بنمط الحياة المعتاد المعتمد على السيارة.</p><p class='article-text'><b>حركة يومية</b></p><p class='article-text'>وفقاً لمنظمة الصحة العالمية، يسهم التنقل النشط مثل المشي وركوب الدراجة في خفض خطر الإصابة بالسمنة والسكري من النوع الثاني وأمراض القلب، إضافة إلى فوائده للصحة النفسية وجودة الحياة.</p><p class='article-text'>وتشير المنظمة إلى أن تصميم الشوارع بطريقة تشجع على المشي وركوب الدراجات يضيف النشاط البدني إلى الحياة اليومية ويقلل الاعتماد على السيارات ويحسن جودة الهواء ويجعل المدن أكثر حيوية.</p><p class='article-text'>ووفقاً للمنظمة، تبلغ مسافة نحو 30 في المئة من رحلات السيارات في أوروبا أقل من ثلاثة كيلومترات، بينما تقل مسافة نصف الرحلات تقريباً عن خمسة كيلومترات.</p><p class='article-text'>بالنسبة إلى السائح يحدث هذا الاستبدال بصورة شبه تلقائية، فيبدأ يومه بالمشي إلى المقهى ويواصل التنقل بين المعالم والأحياء حتى المساء، بدلاً من الانتقال من المنزل إلى السيارة ثم إلى المكتب أو مركز التسوق.</p><p class='article-text'>وقد يقطع المسافر آلاف الخطوات الإضافية من دون أن يقرر ممارسة الرياضة أو يشعر بأنه يتبع برنامجاً لإنقاص الوزن.</p><p class='article-text'><b>غذاء مختلف</b></p><p class='article-text'>وساهمت مواقع التواصل في نشر روايات لأشخاص يقولون إنهم يستطيعون تناول الخبز والمعكرونة في إيطاليا أو فرنسا من دون الشعور بالانتفاخ أو زيادة الوزن التي يربطونها بتناول الأطعمة نفسها في الولايات المتحدة.</p><p class='article-text'>ووفقاً لصحيفة «الغارديان»، أصبحت هذه الروايات واسعة الانتشار، وقد تقدم زيادة المشي في المدن الأوروبية تفسيراً أبسط من النظريات التي تمنح الدقيق أو المعكرونة الأوروبية خصائص استثنائية. </p><p class='article-text'>ولا يعني ذلك أن تركيبة الغذاء ليست مهمة، فالوجبات التي يتناولها المسافر قد تكون مختلفة في حجمها ودرجة تصنيعها وطريقة تقديمها، حتى عندما تحمل الأسماء نفسها.</p><p class='article-text'>وقد لا تكون المسألة أن الخبز الأوروبي يحرق الدهون، فالتفسير الأقرب هو أن النمط الغذائي الكامل للمسافر أصبح مختلفاً، مع عدد أقل من الوجبات العشوائية ومزيد من الطعام الطازج ووقت أطول لتناول الوجبة وحركة أكثر قبلها وبعدها.</p><p class='article-text'>وتتغير طريقة تناول الطعام خلال العطلات أيضاً، فقد تصبح الوجبة حدثاً اجتماعياً له بداية ونهاية، بدلاً من أن تكون نشاطاً جانبياً يرافق العمل أو القيادة أو مشاهدة الهاتف.</p><p class='article-text'><b>نتائج متفاوتة</b></p><p class='article-text'>لا تثبت التجارب المتداولة أن السفر يؤدي عموماً إلى خسارة الوزن، فقد توصلت دراسة مستقبلية شملت 122 بالغاً قضوا عطلات تراوحت بين أسبوع وثلاثة أسابيع إلى زيادة متوسطة في الوزن بلغت 0.32 كيلوغرام أثناء العطلة، واستمر جزء من الزيادة بعد ستة أسابيع.</p><p class='article-text'>ووفقاً للدراسة، ارتفع النشاط البدني لدى المشاركين بدرجة محدودة أثناء الإجازة، لكن زيادة استهلاك الطاقة كانت أكبر وأدت إلى ارتفاع الوزن في المتوسط. المكتبة الوطنية الأميركية للطب</p><p class='article-text'>يعني ذلك أن «حمية أوروبا» ليست نتيجة تلقائية للسفر، فقد تعكس القصص المنتشرة تجارب أشخاص مشوا كثيراً أو غيروا نمط أكلهم، ولا تمثل قاعدة تنطبق على جميع السياح.</p><p class='article-text'>إذا كان المشي هو العنصر الخفي في التجربة، فلا يحتاج الشخص إلى تذكرة طيران للاستفادة منه، فيمكن إعادة إنتاج جزء كبير من «حمية أوروبا» من خلال إدخال الحركة في تفاصيل اليوم.</p><p class='article-text'>يشمل ذلك المشي إلى الأماكن القريبة واستخدام السلالم والنزول قبل محطة واحدة والمشي بعد الوجبات وتقليل الساعات المتواصلة في السيارة أو أمام المكتب.</p><p class='article-text'>ويمكن استعادة الجانب الآخر من التجربة بتناول وجبات واضحة بدلاً من الأكل المتواصل وتقليل الأغذية فائقة المعالجة وإبطاء الوجبة ومنح الطعام وقتاً منفصلاً عن العمل والشاشات.</p><p class='article-text'>وتكمن جاذبية «حمية أوروبا» في أنها لا تشبه الحميات المعتادة، حيث لا توجد قائمة طويلة من الممنوعات أو حاجة إلى حساب كل لقمة أو اعتبار النشاط البدني عقوبة مقابل الطعام.</p>

السر الأوروبي في خسارة المسافرين للوزن

انس الحمية واحجز رحلة إلى أوروبا

<p class='article-text'><div data-empty="false">تشكل حركة الطيران والسياحة بين الإمارات وألمانيا امتداداً طبيعياً لقوة العلاقات المتنامية بين البلدين، مدفوعة بشبكة واسعة من الرحلات المباشرة التي تدعم تدفق المسافرين، وتعزز التبادل السياحي والاقتصادي.</div></p><p class='article-text'>كما تبرز هذه الحركة أهمية السوق الألمانية في منظومة الطيران الإماراتية، ودور الدولة كمحور رئيسي يربط أوروبا بالأسواق الإقليمية والعالمية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتظهر بيانات حركة الرحلات خلال أشهر يوليو وأغسطس وسبتمبر 2026، أن الناقلات الإماراتية العاملة بين الإمارات وألمانيا جدولت 1335 رحلة عبر مطارات دبي وأبوظبي والشارقة، بحجم حركة بلغ نحو 454.9 ألف مقعد خلال الأشهر الثلاثة، وفق بيانات «أو أيه جي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستحوذ الرحلات عبر مطار دبي الدولي على النصيب الأكبر من هذه الحركة، تليها رحلات مطار زايد الدولي في أبوظبي، ثم مطار الشارقة الدولي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبرز البيانات، التي حصلت «البيان» على نسخة منها، اتساع قاعدة الربط الجوي المباشر بين البلدين، خصوصاً مع تنوع الوجهات الألمانية التي تشمل فرانكفورت وميونيخ ودوسلدورف وهامبورغ.</div></p><p class='article-text'>وهي مراكز اقتصادية وسياحية مهمة، ما يتيح أمام المسافرين الألمان خيارات متعددة للوصول إلى الإمارات، وفي الوقت نفسه يدعم حركة السفر من الإمارات إلى ألمانيا.</p><h2>مطار دبي الدولي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت البيانات أن مطار دبي الدولي في مقدمة مراكز الربط الجوي مع ألمانيا، إذ سجلت البيانات خلال الأشهر الثلاثة 819 رحلة بحجم حركة يصل إلى 324.2 ألف مقعد، بما يعادل نحو 71% من إجمالي مقاعد الناقلات الإماراتية بين البلدين.</div></p><p class='article-text'>وتتركز حركة دبي مع ألمانيا عبر أربع وجهات رئيسية هي فرانكفورت وميونيخ ودوسلدورف وهامبورغ، وهي شبكة تؤكد المكانة المحورية التي يحتلها مطار دبي في حركة السفر بين منطقة الخليج وأوروبا.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكشف البيانات المقدمة أن خط «دبي – فرانكفورت» يمثل أكبر مسارات الحركة من حيث عدد المقاعد، بإجمالي يقارب 105.8 آلاف مقعد في الأشهر الثلاثة، يليه «دبي - ميونيخ» بنحو 80.3 ألفاً، ثم «دبي - دوسلدورف» بنحو 77 ألفاً، و«دبي - هامبورغ» بنحو 61.2 ألف مقعد.</div></p><p class='article-text'>وفي أبوظبي، سجلت الرحلات بين مطار زايد الدولي وثلاث مدن ألمانية 427 رحلة خلال الفترة نفسها، تضمنت نحو 114.3 ألف مقعد، وتشمل شبكة «الاتحاد للطيران» كلاً من فرانكفورت وميونيخ ودوسلدورف، مع حضور قوي للوجهات الثلاث في بيانات يوليو وأغسطس وسبتمبر.</p><p class='article-text'>ويعزز هذا الربط موقع أبوظبي كوجهة سياحية دولية، كما يوفر للسوق الألمانية وصولاً مباشراً إلى العاصمة الإماراتية، ومن خلالها إلى شبكة أوسع من الوجهات في الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأستراليا.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر حركة السفر على دبي وأبوظبي، إذ تسهم الشارقة في تعزيز شبكة الربط المباشر من خلال رحلات «العربية للطيران» إلى ميونيخ. </div></p><p class='article-text'>وبحسب البيانات، سجل خط «الشارقة–ميونيخ» 89 رحلة خلال الأشهر الثلاثة جدولت نحو 16.5 ألف مقعد بواقع 5077 مقعداً في يوليو، و5517 في أغسطس، و5876 في سبتمبر.</p><p class='article-text'>وتضيف هذه الخدمة خياراً آخر للمسافرين بين الإمارات وألمانيا، خصوصاً مع تنوع أنماط السفر وتعدد نقاط الانطلاق داخل الدولة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الاتجاه المقابل، تشهد السوق الإماراتية توسعاً في حضور الناقلات الألمانية، بما يعزز الطابع المتوازن لحركة الطيران بين البلدين. </div></p><p class='article-text'>وتوفر «لوفتهانزا» رحلات مباشرة بين دبي وفرانكفورت، وتظهر جداول الناقلة الحالية تشغيل رحلة يومية في الاتجاهين بين المدينتين. كما تطرح الناقلة رحلات من أبوظبي إلى فرانكفورت ضمن شبكة خدماتها إلى ألمانيا.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمثل دخول «كوندور» بقوة إلى سوق أبوظبي أحد أبرز التطورات في شبكة الربط الجوي بين البلدين خلال 2026، إذ أطلقت الشركة رحلات يومية مباشرة بين فرانكفورت وأبوظبي اعتباراً من مايو 2026، باستخدام طائرات «إيرباص A330»، تلتها رحلات يومية من برلين إلى أبوظبي اعتباراً من 15 يونيو بطائرات طراز «إيرباص A320». </div></p><p class='article-text'>وتأتي هذه الرحلات ضمن شراكة بالرمز مع «الاتحاد للطيران»، بما يوفر للمسافرين الألمان إمكانية مواصلة الرحلات عبر أبوظبي إلى شبكة واسعة من الوجهات.</p><p class='article-text'>ولا تقتصر عمليات «كوندور» على أبوظبي، إذ يتضمن جدول صيف 2026 رحلات يومية من برلين إلى دبي، فيما تظهر خدمات الناقلة أيضاً بين فرانكفورت ودبي ضمن شبكة رحلاتها إلى الإمارات.</p><p class='article-text'>ومن شأن هذه الخدمات أن تضيف طاقات مقعدية مباشرة من السوق الألمانية، وتوفر خيارات أوسع أمام المسافرين الراغبين في الوصول إلى الإمارات، إلى جانب الشبكة التي توفرها الناقلات الوطنية الإماراتية.</p><h2>تطور إضافي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشهد شبكة الربط مع ألمانيا تطوراً إضافياً مع استعداد «يورو وينغز»، التابعة لمجموعة «لوفتهانزا»، لاستئناف رحلاتها المباشرة إلى دبي اعتباراً من 25 أكتوبر 2026، من برلين وشتوتغارت وكولونيا، مع بداية جدول الشتاء.</div></p><p class='article-text'>وكانت الشركة قد علقت خدماتها إلى دبي منذ نهاية فبراير، قبل الإعلان عن استئنافها في موسم الشتاء المقبل. وبالنظر إلى الوجهات الألمانية مجتمعة، تبرز فرانكفورت باعتبارها أكبر بوابة للحركة الجوية بين الإمارات وألمانيا ضمن البيانات المتاحة، بإجمالي 451 رحلة تتضمن نحو 161.2 ألف مقعد خلال يوليو وأغسطس وسبتمبر.</p><p class='article-text'>وتأتي ميونيخ في المرتبة الثانية بنحو 141.9 ألف مقعد عبر 430 رحلة، ثم دوسلدورف بنحو 90.6 ألف مقعد، وأخيراً هامبورغ بنحو 61.2 ألف مقعد.</p><p class='article-text'>ويعكس توزيع الحركة طبيعة السوق الألمانية، التي لا تعتمد على مدينة واحدة، وإنما على مجموعة من المراكز الاقتصادية والسكانية والسياحية الكبرى.</p><p class='article-text'>الأمر الذي يدعم جدوى تشغيل رحلات مباشرة متعددة من الإمارات. وتتجاوز أهمية الربط الجوي بين البلدين حركة السياحة المباشرة، إذ تؤدي المطارات الإماراتية دوراً محورياً في نقل المسافرين بين ألمانيا والأسواق الأخرى عبر شبكات الناقلات الوطنية.</p><p class='article-text'>وتجمع الشراكة بين «الاتحاد للطيران» و«كوندور» بين الرحلات المباشرة من ألمانيا وإمكانية مواصلة السفر عبر مركز أبوظبي إلى وجهات في الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأستراليا.</p><h2>فوائد سياحية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوفر زيادة خيارات السفر المباشر قاعدة قوية لدعم تدفق السياح الألمان إلى الإمارات، خصوصاً مع تنوع المنتجات السياحية بين دبي وأبوظبي والشارقة.</div></p><p class='article-text'>ومن شأن استمرار الربط المباشر مع المدن الألمانية الرئيسية أن يدعم استقطاب المزيد من الزوار، إلى جانب حركة السفر المتجهة من الإمارات إلى ألمانيا، ويعزز قدرة شركات الطيران على الاستفادة من الطلب المتبادل بين السوقين.</p><p class='article-text'>وتشير الصورة الإجمالية إلى أن سوق السفر بين الإمارات وألمانيا تدخل المرحلة المقبلة بقاعدة قوية من الرحلات المباشرة وتعدد الناقلات والمطارات والوجهات، مع احتفاظ دبي بموقع الصدارة في حجم الحركة، وتوسع دور أبوظبي في الربط مع المراكز الألمانية.</p><p class='article-text'>فيما تضيف الشارقة خياراً مباشراً آخر إلى ميونيخ، وفي المقابل، فإن توسع الناقلات الألمانية، من «لوفتهانزا» إلى «كوندور» وعودة «يورو وينغز» إلى دبي، يعزز المنافسة وتنوع الخيارات أمام المسافرين.</p><h2>1335</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">رحلة للناقلات الوطنية إلى وجهات ألمانية في الربع الثالث</div></p><h2>454.9</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ألف مقعد مجدول على الناقلات الوطنية خلال 3 أشهر</div></p><h2>819</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">رحلة من مطار دبي تضم 324.2 ألف مقعد بحصة 71 % من إجمالي الناقلات الوطنية</div></p>

بهدف دعم السياحة وتعزيز حركة السفر بين البلدين

الإمارات وألمانيا توسّعان شبكة الربط الجوي

<p class='article-text'><div data-empty="false">يبدأ صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، غداً الأربعاء «زيارة دولة» إلى جمهورية ألمانيا الاتحادية. ويبحث صاحب السمو رئيس الدولة خلال الزيارة مع الدكتور فرانك فالتر شتاينماير رئيس جمهورية ألمانيا الاتحادية، وفريدريش ميرتس المستشار الاتحادي لألمانيا، مختلف جوانب التعاون والعمل المشترك بين البلدين وفرص تطويرهما.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/08/5320138.jpg" alt="رئيس الدولة والرئيس الألماني سيبحثان تطورات القضايا والموضوعات الإقليمية والدولية  " />
                 <div class="image-copyright"> أرشيفية</div>
                 <figcaption>رئيس الدولة والرئيس الألماني سيبحثان تطورات القضايا والموضوعات الإقليمية والدولية  </figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>خاصة في المجالات الاقتصادية والتنموية بما يخدم مصالحهما المتبادلة، وذلك في إطار الشراكة الاستراتيجية التي تجمع دولة الإمارات وألمانيا. كما يبحث الجانبان خلال الزيارة تطورات القضايا والموضوعات الإقليمية والدولية محل الاهتمام المشترك.</p><h2>تنوع ورسوخ</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتميز العلاقات بين دولة الإمارات العربية المتحدة وجمهورية ألمانيا الاتحادية، بالرسوخ والتنوع والنمو المتواصل، وتستند إلى 54 عاماً من التعاون في المجالات السياسية والاقتصادية والاستثمارية والطاقة والصناعة والتكنولوجيا والابتكار والتعليم والثقافة والسياحة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقوم العلاقات بين البلدين على الحوار والاحترام المتبادل والمصالح المشتركة، مع توافق في عدد من القضايا الإقليمية والدولية.</div></p><p class='article-text'>وفي مقدمتها أهمية الحفاظ على الأمن والاستقرار الإقليمي، وضمان سلامة الملاحة الدولية، ورفض التدخل في الشؤون الداخلية للدول، ومكافحة التطرف والإرهاب ونبذ خطاب الكراهية، ودعم الحلول السياسية والدبلوماسية للأزمات.</p><p class='article-text'>وبدأت العلاقات الدبلوماسية بين البلدين عام 1972 وشهدت نقلات نوعية متتالية توجت بإعلان الشراكة الاستراتيجية بينهما عام 2004، فيما أسهمت الزيارات والاتصالات المتبادلة بين قيادتي ومسؤولي البلدين في ترسيخ التشاور والتنسيق بشأن القضايا الثنائية والإقليمية والدولية وفتح مجالات جديدة للتعاون.</p><h2>تجارة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشكل العلاقات الاقتصادية والتجارية أحد أبرز محاور الشراكة بين البلدين، إذ تعد دولة الإمارات الشريك الاقتصادي الأهم لألمانيا في منطقة الخليج العربي.</div></p><p class='article-text'>فيما تجاوز حجم التجارة الثنائية بين البلدين 13.56 مليار يورو خلال عام 2025، مع ارتفاع واردات ألمانيا من دولة الإمارات بأكثر من 50% خلال العام نفسه.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويضم السوق الإماراتي أكثر من 2000 شركة ألمانية تتخذ من الدولة مركزاً إقليمياً لخدمة أسواق الشرق الأوسط وأفريقيا وآسيا، فيما يواصل مجتمع الأعمال الإماراتي توسيع حضوره واستثماراته في السوق الألماني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي يوليو 2025، شهدت برلين إطلاق مجلس الأعمال الإماراتي. الألماني بحضور أكثر من 150 شخصية من قادة الأعمال والشركات في البلدين، بهدف تعزيز التجارة والاستثمار وتطوير الشراكات بين مجتمعي الأعمال، فيما يضم المجلس الألماني الإماراتي المشترك للصناعة والتجارة، الذي تأسس عام 2009، أكثر من 500 شركة ألمانية وإماراتية.</div></p><h2>استثمارات نوعية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكس الاستثمارات الإماراتية في ألمانيا انتقال الشراكة من التجارة إلى استثمارات نوعية وشراكات صناعية طويلة الأمد، وفي ديسمبر 2025 أعلنت شركة الإمارات العالمية للألمنيوم مشروع توسعة لشركة «ليشتميتال» التابعة لها في ألمانيا باستثمارات تبلغ نحو 170 مليون دولار، بهدف زيادة قدرات إعادة تدوير الألمنيوم، على أن تبدأ المنشأة الجديدة عمليات الإنتاج بحلول عام 2028.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدورها استكملت شركة «XRG» ذراع الاستثمار الدولي في قطاع الطاقة المملوكة لـ«أدنوك»، في ديسمبر 2025 الاستحواذ على شركة «كوفيسترو» الألمانية، إحدى الشركات العالمية الرائدة في تصنيع الكيماويات والبوليمرات عالية الأداء والمواد المستدامة، في صفقة بلغت قيمتها 14.7 مليار يورو، بما يعزز حضور الاستثمارات الإماراتية في قطاع الصناعات المتقدمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مايو 2026، وقعت مجموعة موانئ أبوظبي اتفاقية للاستحواذ على شركة «إم بي إس اللوجستية» الألمانية بقيمة مؤسسية بلغت نحو 300 مليون درهم، بما يمثل بوابة استراتيجية إلى سوق وسط أوروبا، ويعزز حضور المجموعة في مراكز الخدمات اللوجستية متعددة الوسائط في ألمانيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد الطاقة محوراً رئيسياً للشراكة الاستراتيجية، حيث أطلقت الإمارات وألمانيا شراكتهما في مجال الطاقة عام 2017، ووسعت عام 2022 لتشمل التعاون في المناخ، وشهدت السنوات الماضية تقدماً في مجالات الهيدروجين ووقود الطيران المستدام والطاقة المتجددة وربط الشبكات وإزالة الانبعاثات الصناعية والتخزين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستضافت دولة الإمارات في يناير 2026، الاجتماع الـ 10 للمجموعة التوجيهية رفيعة المستوى للشراكة الإماراتية ـ الألمانية في مجال الطاقة، حيث جرى تحديد أولويات التعاون خلال العام.</div></p><p class='article-text'>فيما تواصل «أدنوك» تعزيز دورها في تلبية احتياجات السوق الألماني من الطاقة. وفي هذا السياق، وقعت «أدنوك للغاز» في يوليو 2025 اتفاقية مدتها 3 سنوات مع شركة «سيفي» الألمانية لتوريد 0.7 مليون طن متري من الغاز الطبيعي المسال بقيمة تصل إلى 1.5 مليار درهم.</p><p class='article-text'>كما أعلنت «أدنوك» و«آر دبليو إي» في فبراير 2026 اتفاقية تعاون استراتيجي لاستكشاف فرص توريد الغاز الطبيعي المسال إلى ألمانيا والأسواق الأوروبية بكميات تصل إلى مليون طن متري سنوياً ولمدة تصل إلى 10 سنوات.</p><p class='article-text'>وبالتوازي، يتوسع التعاون في الطاقة النظيفة، حيث تبحث «مصدر» وشركاؤها الألمان فرص تطوير أنظمة بطاريات تخزين الطاقة في ألمانيا، إلى جانب مشروعات طاقة الرياح البحرية والهيدروجين الأخضر، بما يعكس توجه البلدين نحو دعم التحول إلى منظومات طاقة أكثر استدامة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتنامى كذلك مجالات التعاون في العلوم والتكنولوجيا المتقدمة، حيث شهد شهر يونيو 2025 زيارة وفد إماراتي إلى ألمانيا لتعزيز التعاون في التقنيات الحيوية والناشئة والمتقدمة والابتكار.</div></p><p class='article-text'>فيما وقع مجلس الأمن السيبراني وشركة «سيمنس» في مايو 2026 مذكرة تفاهم لتعزيز حماية البنية التحتية الحيوية والقطاعات الصناعية، وإنشاء مركز ابتكار مشترك للتميز في الأمن السيبراني.</p><h2>تدريب مهني</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمتد التعاون بين البلدين إلى التعليم والتدريب المهني، مع وجود مدارس ألمانية في أبوظبي ودبي والشارقة، فيما دشن المعهد الألماني الإماراتي للتعليم المهني «GEVI» في الشارقة خلال مايو 2026، مقدماً نموذج التعليم المهني المزدوج الذي يجمع بين الدراسة الأكاديمية والتدريب العملي.</div></p><p class='article-text'>وبدأ ببرنامجي الميكاترونكس ومبيعات السيارات بمؤهلات معترف بها في ألمانيا ومعادلة لدبلوم المستوى الرابع في دولة الإمارات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشكل الثقافة والسياحة والطيران جسوراً إضافية بين الشعبين، حيث افتتح المعهد الثقافي الألماني «غوته» في أبوظبي عام 2006، فيما تواصل حركة السفر بين البلدين نموها المطرد.</div></p><p class='article-text'>حيث أعلنت «طيران الإمارات» في يونيو 2026 جاهزيتها لإطلاق رحلات يومية إلى برلين وشتوتغارت، باستثمارات تشغيلية تتجاوز 100 مليون يورو سنوياً، رهناً بالموافقات اللازمة، بينما أعلنت «العربية للطيران» في أغسطس 2026 إطلاق رحلات يومية مباشرة بين الشارقة ودوسلدورف اعتباراً من 16 ديسمبر 2026.</p><h2>1972</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">بداية العلاقات الدبلوماسية بين الإمارات وألمانيا</div></p><h2>2004</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">إعلان الشراكة الاستراتيجية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><h2>13.5</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">مليار يورو التجارة الثنائية بين البلدين خلال 2025</div></p>

بحث تعزيز التعاون وتطورات القضايا الإقليمية والدولية

محمد بن زايد يبدأ غداً «زيارة دولة» إلى ألمانيا

<p class='article-text'>تتميز العلاقات بين دولة الإمارات العربية المتحدة وجمهورية ألمانيا الاتحادية، بالرسوخ والتنوع والنمو المتواصل، وتستند إلى 54 عاما من التعاون في المجالات السياسية والاقتصادية والاستثمارية والطاقة والصناعة والتكنولوجيا والابتكار والتعليم والثقافة والسياحة.</p><p class='article-text'>وتقوم العلاقات بين البلدين على الحوار والاحترام المتبادل والمصالح المشتركة، مع توافق في عدد من القضايا الإقليمية والدولية، وفي مقدمتها أهمية الحفاظ على الأمن والاستقرار الإقليمي، وضمان سلامة الملاحة الدولية، ورفض التدخل في الشؤون الداخلية للدول، ومكافحة التطرف والإرهاب ونبذ خطاب الكراهية، ودعم الحلول السياسية والدبلوماسية للأزمات.</p><p class='article-text'>وبدأت العلاقات الدبلوماسية بين البلدين عام 1972 وشهدت نقلات نوعية متتالية توجت بإعلان الشراكة الإستراتيجية بينهما عام 2004، فيما أسهمت الزيارات والاتصالات المتبادلة بين قيادتي ومسؤولي البلدين في ترسيخ التشاور والتنسيق بشأن القضايا الثنائية والإقليمية والدولية وفتح مجالات جديدة للتعاون.</p><p class='article-text'>وتشكل العلاقات الاقتصادية والتجارية أحد أبرز محاور الشراكة بين البلدين، إذ تعد دولة الإمارات الشريك الاقتصادي الأهم لألمانيا في منطقة الخليج العربي، فيما تجاوز حجم التجارة الثنائية بين البلدين 13.56 مليار يورو خلال عام 2025، مع ارتفاع واردات ألمانيا من دولة الإمارات بأكثر من 50% خلال العام نفسه.</p><p class='article-text'>ويضم السوق الإماراتي نحو 2000 شركة ألمانية تتخذ من الدولة مركزاً إقليمياً لخدمة أسواق الشرق الأوسط وأفريقيا وآسيا، فيما يواصل مجتمع الأعمال الإماراتي توسيع حضوره واستثماراته في السوق الألمانية.</p><p class='article-text'>وفي يوليو 2025، شهدت برلين إطلاق مجلس الأعمال الإماراتي ـ الألماني بحضور أكثر من 150 شخصية من قادة الأعمال والشركات في البلدين، بهدف تعزيز التجارة والاستثمار وتطوير الشراكات بين مجتمعَي الأعمال، فيما يضم المجلس الألماني الإماراتي المشترك للصناعة والتجارة، الذي تأسس عام 2009، أكثر من 500 شركة ألمانية وإماراتية.</p><p class='article-text'>وتعكس الاستثمارات الإماراتية في ألمانيا انتقال الشراكة من التجارة إلى استثمارات نوعية وشراكات صناعية طويلة الأمد، وفي ديسمبر 2025 أعلنت شركة الإمارات العالمية للألمنيوم مشروع توسعة لشركة "ليشتميتال" التابعة لها في ألمانيا باستثمارات تبلغ نحو 170 مليون دولار، بهدف زيادة قدرات إعادة تدوير الألمنيوم، على أن تبدأ المنشأة الجديدة عمليات الإنتاج بحلول عام 2028.</p><p class='article-text'>بدورها استكملت شركة «XRG» ذراع الاستثمار الدولي في قطاع الطاقة المملوكة لـ«أدنوك»، في ديسمبر 2025 الاستحواذ على شركة «كوفيسترو» الألمانية، إحدى الشركات العالمية الرائدة في تصنيع الكيماويات والبوليمرات عالية الأداء والمواد المستدامة، في صفقة بلغت قيمتها 14.7 مليار يورو، بما يعزز حضور الاستثمارات الإماراتية في قطاع الصناعات المتقدمة.</p><p class='article-text'>وفي مايو 2026، وقعت مجموعة موانئ أبوظبي اتفاقية للاستحواذ على شركة «إم بي إس اللوجستية» الألمانية بقيمة مؤسسية بلغت نحو 300 مليون درهم، بما يمثل بوابة إستراتيجية إلى سوق وسط أوروبا ويعزز حضور المجموعة في مراكز الخدمات اللوجستية متعددة الوسائط في ألمانيا.</p><p class='article-text'>وتعد الطاقة محوراً رئيسياً للشراكة الإستراتيجية، حيث أطلقت الإمارات وألمانيا شراكتهما في مجال الطاقة عام 2017، ووسعت عام 2022 لتشمل التعاون في المناخ، وشهدت السنوات الماضية تقدماً في مجالات الهيدروجين ووقود الطيران المستدام والطاقة المتجددة وربط الشبكات وإزالة الانبعاثات الصناعية والتخزين.</p><p class='article-text'>واستضافت دولة الإمارات في يناير 2026، الاجتماع العاشر للمجموعة التوجيهية رفيعة المستوى للشراكة الإماراتية ـ الألمانية في مجال الطاقة، حيث جرى تحديد أولويات التعاون خلال العام، فيما تواصل «أدنوك» تعزيز دورها في تلبية احتياجات السوق الألمانية من الطاقة.</p><p class='article-text'>وفي هذا السياق، وقعت «أدنوك للغاز» في يوليو 2025 اتفاقية مدتها ثلاث سنوات مع شركة «سيفي» الألمانية لتوريد 0.7 مليون طن متري من الغاز الطبيعي المسال بقيمة تصل إلى 1.5 مليار درهم، كما أعلنت «أدنوك» و«آر دبليو إي» في فبراير 2026 اتفاقية تعاون إستراتيجي لاستكشاف فرص توريد الغاز الطبيعي المسال إلى ألمانيا والأسواق الأوروبية بكميات تصل إلى مليون طن متري سنوياً ولمدة تصل إلى عشر سنوات.</p><p class='article-text'>وبالتوازي، يتوسع التعاون في الطاقة النظيفة، حيث تبحث «مصدر» وشركاؤها الألمان فرص تطوير أنظمة بطاريات تخزين الطاقة في ألمانيا، إلى جانب مشروعات طاقة الرياح البحرية والهيدروجين الأخضر، بما يعكس توجه البلدين نحو دعم التحول إلى منظومات طاقة أكثر استدامة.</p><p class='article-text'>وتتنامى كذلك مجالات التعاون في العلوم والتكنولوجيا المتقدمة، حيث شهد يونيو 2025 زيارة وفد إماراتي إلى ألمانيا لتعزيز التعاون في التقنيات الحيوية والناشئة والمتقدمة والابتكار، فيما وقع مجلس الأمن السيبراني وشركة «سيمنس» في مايو 2026 مذكرة تفاهم لتعزيز حماية البنية التحتية الحيوية والقطاعات الصناعية، وإنشاء مركز ابتكار مشترك للتميز في الأمن السيبراني.</p><p class='article-text'>ويمتد التعاون بين البلدين إلى التعليم والتدريب المهني، مع وجود مدارس ألمانية في أبوظبي ودبي والشارقة، فيما دشن المعهد الألماني الإماراتي للتعليم المهني «GEVI» في الشارقة خلال مايو 2026، مقدماً نموذج التعليم المهني المزدوج الذي يجمع بين الدراسة الأكاديمية والتدريب العملي، وبدأ ببرنامجي الميكاترونكس ومبيعات السيارات بمؤهلات معترف بها في ألمانيا ومعادلة لدبلوم المستوى الرابع في دولة الإمارات.</p><p class='article-text'>وتشكل الثقافة والسياحة والطيران جسوراً إضافية بين الشعبين، حيث افتتح المعهد الثقافي الألماني «غوته» في أبوظبي عام 2006، فيما تواصل حركة السفر بين البلدين نموها المضطرد، حيث أعلنت «طيران الإمارات» في يونيو 2026 جاهزيتها لإطلاق رحلات يومية إلى برلين وشتوتغارت، باستثمارات تشغيلية تتجاوز 100 مليون يورو سنوياً، رهناً بالموافقات اللازمة، بينما أعلنت «العربية للطيران» في أغسطس 2026 إطلاق رحلات يومية مباشرة بين الشارقة ودوسلدورف اعتباراً من 16 ديسمبر 2026.</p>

العلاقات الإماراتية الألمانية.. شراكة إستراتيجية راسخة وآفاق واسعة للتعاون

<p class='article-text'>أعلنت العربية للطيران، عن توسيع خدماتها في تايلاند من خلال إضافة رحلة رابعة يومية مباشرة بين الشارقة وبانكوك، ما يعزز السفر الجوي بين دولة الإمارات وتايلاند.<br>وستبدأ الرحلة الإضافية اعتباراً من 25 أكتوبر 2026، لترفع إجمالي رحلات العربية للطيران المباشرة بين الشارقة وبانكوك إلى 28 رحلة أسبوعياً، بما يوفر للمسافرين خيارات أوسع ومرونة أكبر عند التخطيط لرحلاتهم. وتضاف هذه الزيادة إلى الخدمات الحالية للعربية للطيران إلى تايلاند، والتي تشمل 21 رحلة مباشرة أسبوعياً بين الشارقة وبوكيت، بما يعزز شبكة وجهات الناقلة ويرسخ الربط الجوي مع اثنتين من أبرز الوجهات التايلاندية.<br>وقال عادل العلي، الرئيس التنفيذي لمجموعة العربية للطيران: «تعكس زيادة الخدمة إلى بانكوك الأهمية المتنامية لتايلاند ضمن شبكة وجهاتنا، والتزامنا بتلبية الطلب المتزايد على خيارات السفر الاقتصادية والموثوقة بين دولة الإمارات وجنوب شرق آسيا. ومع رفع عدد الرحلات المباشرة إلى بانكوك إلى أربع رحلات يومياً، إلى جانب خدماتنا الحالية إلى بوكيت، نوفر لمسافرينا خيارات أوسع ومرونة أكبر في التخطيط لرحلاتهم، ونواصل في الوقت ذاته تعزيز الربط المباشر بين الشارقة وتايلاند». ومع إضافة الرحلة الجديدة، توفر العربية للطيران الآن 49 رحلة مباشرة أسبوعياً من الشارقة إلى بانكوك وبوكيت، ما يعزز مكانة تايلاند كإحدى الوجهات الرئيسية للناقلة في منطقة جنوب شرق آسيا. كما تتيح هذه الخدمات الإضافية للمسافرين من دولة الإمارات مرونة أكبر وسفراً مباشراً من الشارقة.</p>

العربية للطيران تطلق رحلة رابعة يومية من الشارقة إلى بانكوك

<p class='article-text'>أعلنت «العربية للطيران»، الخميس، عن إطلاق رحلات يومية مباشرة بين الشارقة ودوسلدورف، ابتداءً من 16 ديسمبر 2026.<br>وبعد هذه الإضافة، أصبحت دوسلدورف ثالث وجهات العربية للطيران في ألمانيا انطلاقاً من الشارقة، إلى جانب ميونيخ وفرانكفورت، وذلك في إطار التوسع المستمر لشبكة وجهات الناقلة في أوروبا. وستشغل «العربية للطيران» رحلاتها الجديدة على متن طائرات إيرباص A320neo، التي تتميز بكفاءة أعلى في استهلاك الوقود وتجربة سفر أكثر راحة.<br><b>محطة مهمة</b><br> قال عادل العلي، الرئيس التنفيذي لمجموعة «العربية للطيران»: «يشكل إطلاق رحلاتنا اليومية الجديدة إلى دوسلدورف محطة مهمة في مسيرة توسيع شبكة وجهاتنا الأوروبية، كما يعزز السفر الجوي بين دولة الإمارات العربية المتحدة وألمانيا. ومع تسيير رحلات مباشرة إلى ثلاث وجهات في ألمانيا انطلاقاً من الشارقة، نواصل تعزيز خيارات السفر بين البلدين، ما يوفر للمسافرين خيارات أوسع ومرونة أكبر وتجربة سفر بأسعار اقتصادية. ويظل تركيزنا على مواصلة توسيع شبكة وجهاتنا وتقديم خدمات سفر موثوقة وذات قيمة مضافة».<br>وقال لارس ريديليغكس، الرئيس التنفيذي لمطار دوسلدورف: «يسعدنا الترحيب بالعربية للطيران في مطار دوسلدورف، حيث لطالما شكلت منطقة الشرق الأوسط ودول الخليج جزءاً مهماً من شبكة وجهاتنا الدولية. وستسهم الرحلات اليومية الجديدة إلى الشارقة في توسيع خيارات السفر أمام المسافرين وتعزيز الربط الجوي مع هذه المنطقة الحيوية. كما سيستفيد المسافرون من ولاية شمال الراين-وستفاليا والمناطق المجاورة في هولندا من شبكة العربية للطيران الواسعة، التي تتيح لهم الوصول إلى مجموعة متنوعة من الوجهات في الشرق الأوسط وآسيا».<br>وتسهم إضافة دوسلدورف في توسيع شبكة وجهات العربية للطيران في أوروبا إنطلاقاً من الشارقة، والتي تشمل حالياً ميلانو بيرغامو، وفيينا، وأثينا، وبراغ، وكراكوف، ووارسو شوبان، ولندن غاتويك، وروما وفرانكفورت، وكاتوفيتسه وغدانسك.<br>وتشغّل «العربية للطيران» أسطولاً حديثاً يتألف بالكامل من طائرات إيرباص A320 وA321، وتوفر الناقلة تجربة سفر متميزة وذات قيمة مضافة عبر خدمة «SkyTime»، وهي خدمة بث مجانية على متن الطائرة تتيح للمسافرين الاستمتاع بمجموعة واسعة من الأفلام ووسائل الترفيه مباشرة من أجهزتهم الشخصية، بالإضافة إلى قائمة «SkyCafe» التي تقدم تشكيلة متنوعة من الأطباق الشهية والوجبات الخفيفة بأسعار مدروسة، كما يمكن للمسافرين الاستفادة من مزايا برنامج الولاء «AirRewards»، الأكثر سخاءً في المنطقة.</p>

«العربية للطيران» توسع حضورها في ألمانيا بإضافة دوسلدورف إلى شبكة وجهاتها

<p class='article-text'>الشارقة - البيان<br>أعلنت «العربية للطيران»، الأربعاء عن إطلاق وجهتها الجديدة بين الشارقة وفرانكفورت وبمعدل رحلة يومية مباشرة ما يعزز السفر الجوي بين الإمارات وألمانيا. وتعد فرانكفورت الوجهة الثانية للناقلة في ألمانيا انطلاقاً من الشارقة بعد ميونيخ.<br>وتربط الخدمة اليومية الجديدة، التي تنطلق اعتباراً من 15 ديسمبر 2026، بين مطاري الشارقة وفرانكفورت الدوليين، لتواصل بذلك «العربية للطيران» توسيع شبكة وجهاتها الأوروبية، مع توفير خيارات سفر مباشرة وبأسعار مناسبة للمسافرين إلى واحدة من أبرز الوجهات التجارية والسياحية في ألمانيا. وتشغل «العربية للطيران» رحلاتها الجديدة على متن طائرات إيرباص A320neo، التي تتميز بكفاءة عالية في استهلاك الوقود وتجربة سفر أكثر راحة.<br>محطة مهمة<br>وقال عادل العلي، الرئيس التنفيذي لمجموعة «العربية للطيران»: «يمثل إطلاق رحلاتنا الجديدة إلى فرانكفورت محطة مهمة في مسيرة توسعنا المستمر في أوروبا، كما يعزز خيارات السفر بين الإمارات وألمانيا. وباعتبارها وجهتنا الثانية في ألمانيا انطلاقاً من الشارقة، تؤكد الخدمة الجديدة أهمية السوق الألمانية ضمن شبكة وجهاتنا، كما تعكس الطلب المتنامي على السفر بين البلدين».<br>وأضاف «نتطلع قدماً إلى الترحيب بمسافرينا على متن رحلاتنا الجديدة إلى فرانكفورت، حيث نواصل عبر إطلاق هذه الخدمة اليومية المباشرة توفير المزيد من خيارات السفر المريحة والتي تتميز بالقيمة المضافة لعملائنا، مع المساهمة في دعم حركة السياحة والتجارة بين دولة الإمارات وألمانيا».<br>وقال ديتمار فوكه، الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة فرابورت: «يسهم تسيير رحلات يومية بين فرانكفورت والشارقة في توفير خيار سفر جديد ومهم بين ألمانيا ودولة الإمارات العربية المتحدة. كما تعزز هذه الوجهة الجديدة شبكة الرحلات الحالية التي يوفرها مطار فرانكفورت إلى منطقة الخليج. وتتيح الخدمة الجديدة للمسافرين المزيد من فرص السفر، إلى جانب إمكانية الاستفادة من شبكة وجهات العربية للطيران الواسعة. ونرحب بالعربية للطيران، ونتطلع إلى شراكة ناجحة ومثمرة».<br>كما تواصل الناقلة توسيع شبكة وجهاتها الأوروبية انطلاقاً من الشارقة، والتي تضم عدداً من المدن الرئيسية مثل ميلانو بيرغامو وميونيخ وفيينا وأثينا وبراغ وكراكوف ووارسو شوبان ولندن غاتويك وروما. كما يسهم إطلاق الوجهة الجديدة في تعزيز حضور الناقلة في السوق الألمانية، من خلال توفير رحلات مباشرة ومريحة بين فرانكفورت والشارقة، إلى جانب إتاحة المزيد من خيارات السفر عبر شبكة وجهاتها المتنامية في أوروبا.<br>وتشغل «العربية للطيران» أسطولاً حديثاً يتألف بالكامل من طائرات إيرباص A320 وA321، وتوفر الناقلة تجربة سفر متميزة وذات قيمة مضافة عبر خدمة «SkyTime»، وهي خدمة بث مجانية على متن الطائرة تتيح للمسافرين الاستمتاع بمجموعة واسعة من الأفلام ووسائل الترفيه مباشرة من أجهزتهم الشخصية، بالإضافة إلى قائمة «SkyCafe» التي تقدم تشكيلة متنوعة من الأطباق الشهية والوجبات الخفيفة بأسعار مدروسة، كما يمكن للمسافرين الاستفادة من مزايا برنامج الولاء «AirRewards»، الأكثر سخاءً في المنطقة.</p>

نتائج البحث عن: رحلات يومية